专家称，人们无缘无故地不喜欢XRP，这与特斯拉早期的情况如出一辙。

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XRP 社区一位重要人物将目前公众对 XRP 的怀疑态度与特斯拉早期面临的强烈反对进行了类比。

历年，XRPRipple 面临着广泛的批评，批评者质疑其底层技术、庞大的代币供应量以及 Ripple 的大量托管资金。

一些批评人士认为，由于 XRP 与 Ripple 的密切联系，它具有中心化特征；而另一些人则声称，该代币的价格是被人为操纵的。被抑制允许机构投资者以折扣价买入 XRP。

埃隆·马斯克的电动汽车公司特斯拉曾多次濒临破产，批评人士质疑其能否实现盈利。此外，批评人士还嘲笑该公司迟迟未能推出早期车型，例如Roadster和Model S。

分析人士也曾质疑特斯拉是否有能力与那些已经大规模生产电动汽车的老牌汽车制造商竞争。但随着时间的推移，特斯拉用事实证明了批评者的错误，并最终成为全球最受欢迎的电动汽车制造商。

如今，特斯拉的市值约为1.43万亿美元——惊人的107418%增加该公司在 2010 年 7 月 1 日的估值为 13.3 亿美元，而这距离其首次公开募股仅一个月。

XRP 让批评者闭嘴

正如特斯拉在早期面临猛烈批评但最终证明批评者是错的一样，米克尔认为，目前深陷负面情绪的 XRP，随着其应用案例（尤其是在支付领域）的成熟，最终可能会让怀疑者闭嘴。

与此同时，XRP 正在从近期的市场暴跌中复苏，过去 24 小时内上涨了 4.15%，达到 2.34 美元。按当前价格计算，XRP 的市值为 1393.4 亿美元，在全球代币中排名第四。