探索Omega超霸Speedmaster传奇：从登月任务到表迷收藏的计时码表

人类登陆月球是20世纪电视传播的最重要的新闻，这段历史也被记录在手表文学中。欧米茄手表是宇航员的装备，是当时媒体报道的主要焦点。因此，登月表就是欧米茄的代名词，令人印象深刻。

欧米茄有四大系列腕表。其中，超霸腕表最具传奇色彩和话题性，因为它陪伴宇航员执行登月任务。而由于它是一款复杂计时表，因此也成为了表迷们收藏的对象。

不赘述登月历史，我想和大家分享的是欧米茄传奇超霸，始于1940年代。当时，欧米茄共同研发了27 CHRO C12计时机芯，并于1942年问世。这款机芯后来被编号为2310和欧米茄321。1957年被欧米茄指定为超霸系列后，编号为CK 2915。 ，此外，321还装备在De Ville和特殊车型上。

321是一款精准而复杂的计时码表。美国宇航局的水星18号太空任务从1962年10月开始就配备了欧米茄，当时的机芯是321，是一款品质非常高、耐用的高端手表。计时机芯。为了简化结构、方便维护，欧米茄于1965年开始研发，1968年推出了结构更简单、功能大致相似的861，并在1969年承担了登陆月球的重要任务。

欧米茄早期用于太空飞行。在从事登月任务之前，它搭载的是321机芯。其振动频率为18000。由于其先进的机芯设计，它采用了螺丝摆轮和双层蓝钢游丝。风格上，计时结构采用卧式离合器和导柱轮机构，性能非常好，已经使用了七十多年，包括PP、VC、Roger等品牌，各有自己的品牌风格。

其中PP对其进行了稍微修改，用八个配重替换了原来的螺丝摆轮和鹅颈式，以改变扭矩以实现更精确的调节。减震器也已更换为 Kif 系统。圆柱轮是计时机构的重要组成部分，由PP制成，带有盖板，与罗杰的相同，以防止计时横杆跳脱。最大的修改是第四轮用表桥固定，第四轮和计时传动轮用S形杠杆直接与圆柱轮相连。同时，当计时按钮启动时，能量从第四轮通过传动轮传输。为了达到大计时秒轮，PP还在第四轮侧面安装了微调机构，以调节第四轮与传动轮之间的间隙，以达到最佳计时。这种微调螺丝在其他品牌中并不多见。设计

总结：如今超霸推出了多款自动表款，均搭载先进的9300同轴计时机芯。表壳和表盘的设计更加多样，符合市场潮流，但仍然保留了超霸的传统精神，这是非常值得拥有的。

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