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关税、劳工与成本三线拉扯,耐克亚洲版图下一步落子何方?

发布时间:2025-08-12 09:23:15来源:发米下载作者:zhoucl

2025财年落下帷幕,耐克翻开那张尘封的“亚洲产线地图”,上面的线条已密集得难以辨认,勾勒出三个产地截然不同的境遇。

越南稳坐头把交椅,隐忧暗藏

依旧是当之无愧的“老大哥”。51%的鞋子、31%的服装都贴着“越南制造”的标签,连续三年位居榜首。这里分布着162家工厂,49万名工人,人均月薪300美元,仅为中国的一半。更诱人的是CPTPP、EVFTA两大自贸协定带来的红利,关税被大幅削减。但细节里藏着麻烦,只要鞋底含一点点中国辅料,就可能被美方额外征收40%的惩罚性关税。未来两三年,越南能否继续领跑,目前谁也不敢打包票。

中国瘦身计划推进,得失并存

如今美国货架上16%的耐克产品仍产自中国,但耐克已定下硬指标,2026财年结束前,将这一比例降至7–9%,此举每年可节省10亿美元关税。然而代价也显而易见,大中华区全年收入66亿美元,同比下跌13%,成为跌幅最大的区域。耐克想从“世界工厂”转型为“世界门店”,但消费者是否买账,还是未知数。

印尼崛起的第二战场,争议相伴

印尼的份额持续飙升,承担着28%的鞋子生产,拥有54家工厂、28万工人。这里的工资在135–330美元之间,比越南还要低;美印之间的关税锁定在19%,较最初威胁的32%温和不少。但6月三名女工飞往俄勒冈,举着“1美元/时薪”的标语讨要加班费的事件,让品牌公关部忙得不可开交。在廉价与体面之间,印尼暂时还没找到平衡。

一张产线地图,折射出三种发展命运。耐克全年总营收463亿美元,同比下降10%,首次出现全年业绩下滑。大中华区收入两位数下跌,鞋类和服装品类双双受挫。供应链的布局在关税、人工成本、舆论压力之间反复权衡,背后是耐克想节省成本、消费者想少花钱、工人想提高薪资的三方博弈。越南能否稳住优势、中国的产能削减会否持续、印尼会不会爆发新的问题,目前都没有标准答案。唯一可以确定的是,这幅亚洲产线地图,明年还得重新绘制。

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