报道称 Cybertruck 和 Model Y 停产后，特斯拉股价暴跌

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周二，据《商业内幕》报道，特斯拉将从 6 月 30 日起在其位于德克萨斯州奥斯汀的工厂暂停生产 Cybertruck 和 Model Y 一周，随后特斯拉股价下跌逾 2%。

这一消息是在工厂内部举行的员工会议上传出的，员工们被告知暂停生产是为了进行生产线维护。这将是该工厂过去一年来的第三次停工。

该公司尚未公开发表任何言论。工厂内部，工人们此前已经经历过两次停工。一次是在5月底，另一次是在12月，两次停工都影响了同一条生产线。

12 月份停工的原因是电池短缺，工人们告诉商业内幕。五月份的停工期间，公司开展了一系列自愿培训课程，重点是改善工作环境。

特斯拉继续暂停奥斯汀的生产

四月份的经济放缓并没有导致完全停摆，但Cybertruck生产线规模缩减，部分员工被调职。这一系列停产事件表明，其模式正在不断演变。

虽然汽车制造商在夏季因定期维护或需求低迷而暂停生产线并不罕见，但对于埃隆·马斯克的公司来说，这种情况过去却很少见。四名特斯拉员工告诉《商业内幕》，这些暂停生产以前并不属于常规工作流程。

背景很重要。去年秋天，福特停产了其F-150 Lightning车型七周。在2021年的芯片短缺期间，福特和通用汽车都关闭了部分工厂。因此，尽管存在全行业范围内的比较，但这种反复出现的停产对特斯拉来说仍然意义重大，尤其是在其奥斯汀超级工厂，该工厂在其最受追捧的车型生产中发挥着核心作用。

目前，特斯拉压力之下在多个方面。第一季度交付量已较上年下降13%。该公司预计将于7月公布第二季度业绩。但根据一份召回文件，截至3月20日，该公司交付的Cybertrucks不足5万辆。

而且 Cybertruck 并非唯一关注点。Model Y 仍然是特斯拉最畅销的车型，但也在停产之列。Model Y 的升级版于 1 月份推出，现在也再次下线。

尽管停产，特斯拉仍将自动驾驶出租车的推出与 Model Y 捆绑

特斯拉在停产其最畅销车型的同时，也准备推出一款完全不同的车型。该公司计划于6月22日在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务，距离原定停产时间仅剩八天。该自动驾驶出租车项目将使用搭载升级版特斯拉全自动驾驶 (FSD) 软件的 Model Y 车型。

埃隆本人一直在大力推广自动驾驶出租车。上周，他发布了一段Model Y自动驾驶出租车在奥斯汀自动驾驶的视频。这段视频引起了轰动，网上对这项服务的期待也随之飙升。埃隆表示，首批投放的车辆将包括10到20辆。

他说，如果一切按计划进行，试驾将于6月22日开始。但就连他也承认，时间表可能会有所调整。“我们非常担心安全问题，所以日期可能会调整，”埃隆在X平台的一篇帖子中写道。

他补充说，到6月28日，自动驾驶出租车应该能够从工厂直接开到客户家门口。这距离原定的停产时间仅剩两天。这意味着，用于自动驾驶出租车服务的车辆与停产的车辆相同——至少是暂时停产。

这种重叠引发了严重的问题。目前尚无迹象表明此次停工是由于库存问题、零件短缺，还是仅仅是工厂的例行维护。唯一提供的细节是，6月30日的停工是“为了维护”。员工们表示，目前还没有关于何时恢复全面生产的官方时间表。

这一切都发生在特斯拉准备几周后公布下一批交付数据之际。任何进一步的延迟或疲软的生产数据都可能给该公司的股价带来更大压力。

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