“抢出口”潮起？纺织服装出口、订货量猛增！海运价格上涨！年底外贸或迎翘尾？

罕见赶工！订货量上涨50%

进入12月，北半球的冬季来临，在欧美地区，燃起火苗和暖意的燃木壁炉是不少家庭的必需品。

宁波一家壁炉有限公司总经理感受到今年有些不寻常，在传统“暖经济”之上还叠加一丝年底“出口热”，海外备货不足，企业正加紧赶工。即便对做取暖产品的企业而言，到了十一二月还如此忙碌比较少见。

义乌一家仿真花公司总经理表示，“最近生意变好了。”今年10月的销售额同比上涨16%左右，11月更好，同比上涨20%～30%。“白天开动员会，晚上发货，甚至有时半夜都还在发柜。”

还有义乌一家鞋厂负责人表示，其客户几乎都在美国，“现在订购量比之前大概高了50%。美国商超的客户最近都提出要囤货，就是担心明年会加关税。”另一方面，相对较低运输成本也加快了海外客户下单的速度。“现在海运价格比较便宜，是个好时机，就赶紧加订单。”

路透社12月9日报道称，多名经济学家认为，由于美国当选总统特朗普威胁在上台后加征关税，中国商家正寻求提前出口商品，美国商家也想要提前进口更多商品，这将促进中国的出口。他们预测，中国11月出口额将继续保持强劲增长。

11月我国出口同比增长6.7%

与预测基本一致，12月10日海关总署对外公布的11月我国货物贸易进出口数据显示：

今年前11个月，我国货物贸易进出口总值39.79万亿元，同比增长4.9%，实现平稳增长。其中，出口23.04万亿元，同比增长6.7%；进口16.75万亿元，同比增长2.4%。

11月，以人民币计价，中国出口同比增5.8%，前值增11.2%；进口降4.7%，前值降3.7%；贸易顺差6928亿元，前值6791亿元。以美元计价，11月出口同比增长6.7%，前值增12.7%；进口下降3.9%，前值下降2.3%；贸易顺差974.4亿美元，前值957.2亿美元。

其中，对美国出口同比增长8.0%，高于我国单月整体出口的增幅1.3个百分点。

中国光大银行金融市场部宏观研究员周茂华表示，11月出口强于季节性，主要原因包括海外需求韧性、电子产品需求复苏，叠加部分外贸零售商为规避关税影响，提前增加进口“囤货”。

海运价格继续上涨

上周，从亚洲至欧洲和地中海地区的海运运费显著上涨，其中至欧洲的运费达到5,300美元/FEU，这一水平已接近1月份农历新年前的水平。

此番运费上涨的原因可能在于农历新年前的市场需求激增。为了确保在假期放缓之前将充足的库存从亚洲运出，亚欧/地中海航运商加大了运输力度，从而推高了运费。若选择在农历新年后运输，集装箱需绕行好望角，这将导致长时间的等待，因此航运商提前行动以避免延误。

与此同时，承运商正努力提高月中GRI（综合费率上涨附加费）的费率，并期望随着1月下旬假期的临近，这一趋势将愈发明显。

相比之下，跨太平洋航运商并未提前面临这一压力。由于春节期间的紧迫感尚未到来，节前需求可能还需数周才能回升。因此，上周该地区的运费有所下降。承运商虽试图通过12月中旬的GRI来推高价格，目标涨价幅度为1000至3,000美元/FEU，但运费上涨可能需待春节临近时才会实现。

年底外贸或迎翘尾

纺织服装是抢出口的“排头兵”，抢出口最为迅速、集中。按照历史经验来看，常在关税时间线明确至关税方案落地之间约1个季度的窗口期呈现较为明显的“抢出口效应”。考虑目前较为明确的关税上升预期以及美国方面或对在途商品进行豁免，“抢出口”进程可能提前，预计2024年年底到2025年一季度出口增速或强于季节性水平。